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兰石泵3NB1300C/1600缸套存在哪些技术上的优势

来源:云更新 时间:2023-08-18 09:02:05 浏览次数:

兰石泵3NB1300C/1600缸套在长时间使用之后会出现一些不同的故障,所以要对兰石泵3NB1300C/1600缸套做好定期的检查,才能用的更加长久,其中较常见故障的就是兰石泵3NB1300C/......

兰石泵3NB1300C/1600缸套在长时间使用之后会出现一些不同的故障,所以要对兰石泵3NB1300C/1600缸套做好定期的检查,才能用的更加长久,其中较常见故障的就是兰石泵3NB1300C/1600缸套齿轮泵困油,那么当兰石泵3NB1300C/1600缸套出现齿轮泵困油现象时应该采取哪些措施呢?下面小编给大家介绍下。

一、兰石泵3NB1300C/1600缸套齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成,通过齿轮在旋转时齿的啮合与分离形成容积的变化而吸油和压油。当齿轮啮合后,啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭无法排出而形成困油现象。另外被困住的油会产生高压,对轴产生侧压力,容易使轴弯曲,轴承过早损坏,同时也消耗电机的功率。解决的办法是在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出以消出困油现象。

二、要了解泥浆泵兰石泵3NB1300C/1600缸套动力端连杆模态特性分析,它是确定复杂结构振动形态和薄弱环节的一种有效手段。连杆是往复式泥浆泵动力端的重要零部件之一,它既是传力件,又是运动件,在工作过程中经受拉伸、压缩和弯曲等交变载荷的作用,其使用可靠性对整个泥浆泵的正常运转有重大意义。因此,对连杆进行动态特性研究已成为结构设计中的重要环节。

使用兰石泵3NB1300C/1600缸套时高频率振动的结果,使气缸套外壁的冷却水与气缸套不断发生分裂和撞击,冷却水一旦与气缸套分离,就会形成局部真空,接着溶解在冷却水中的空气就会析出,而产生气泡,同时冷却水在低压情况下也很容易蒸发形成气泡,附着在气缸套外壁上。

当冷却水返回来的时候,这些气泡被挤入气缸套外壁微小的针孔中。当气泡受到高压冲击破裂时,就在破裂区附近产生压力冲击波,其值可达数十个大气压,并以短促的时间冲击针孔周围的金属,致使金属剥落。在下一次冲击时,已露出的新金属表面又继续被剥掉。如此反复,针孔就发展成穴蚀。

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