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兰石泵3NB1300C/1600缸套中干式与湿式的区别

来源:云更新 时间:2023-06-06 09:02:04 浏览次数:

我们都知道,一些设备在长时间应用一段时间后会出现磨损现象。由于产品结构及性能各不相同,因此磨损原因也是有区别的。兰石泵3NB1300C/1600缸套属于兰石泵3NB1300C/1600缸套的一种,......

我们都知道,一些设备在长时间应用一段时间后会出现磨损现象。由于产品结构及性能各不相同,因此磨损原因也是有区别的。兰石泵3NB1300C/1600缸套属于兰石泵3NB1300C/1600缸套的一种,其在实际应用中会发现,其会出现磨损现象。那么兰石泵3NB1300C/1600缸套磨损的原因到底有哪些呢?下面小编给大家介绍下。

一、气缸上部磨损严重

与吸入大量尘埃或严重积炭有关,应保养或更换空气滤清器,清除积炭,并检查是否为窜油所致。

二、气缸下部磨损严重

机油中含有大量的金属磨粒或尘土,应更换清洁的机油。

三、气缸中部磨损严重

与发动机过冷产生腐蚀磨损和冷启动频繁有关,应对冷却系统进行检查。

四、上止点一道活塞环处磨损严重

说明发动机过热,散热不好,应检查冷却系统、点火系统(包括火花塞选型),另外检查连杆大头轴承是否松动。

原因:兰石泵3NB1300C/1600缸套齿轮泵是由一对互相啮合的齿轮组成,通过旋转时齿的啮合与分离形成的容积变化实现吸油和压油。当齿轮啮合后,啮合的两齿间的液压油由于齿的封闭没有办法排出而形成困油现象。而被困住的油会产生高压,对轴形成侧压力,容易造成轴弯曲,轴承过早损坏,同时也消耗电机的功率。

解决方法:可以在齿轮啮合处的侧面向排油腔开一道卸油槽,使困于两齿间的油可以被排出,以消除困油现象。除此之外,我们还要了解的是兰石泵3NB1300C/1600缸套动力端连杆模态特性,这是确定复杂结构振动形态和薄弱环节的一种有效手段。

连杆是往复式泥浆泵动力端的重要零部件之一,它既是传力件,又是运动件,在加工过程中经受拉伸、压缩和弯曲等交变载荷的作用,其使用可靠性对整个泥浆泵的正常运转有重大意义。因此,对连杆进行动态特性研究已成为结构设计中的重要环节。

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